Hyundai

In deze fase bepaalden we de strategische basis van de leadcampagne. Uit data bleek dat twee factoren de leadbereidheid sterk vergroten: transparantie over de private lease prijs per maand én schaarste rondom proefritbeschikbaarheid. Populaire modellen zijn bij dealers vaak niet direct beschikbaar, waardoor vroeg plannen loont.

Door een aantrekkelijke all-in private lease prijs als uitgangspunt te nemen (“vanaf €xxx p/m all-in”) én schaarste rond proefritten te benadrukken, creëerden we zowel urgentie als duidelijkheid. Dit gaf een enorme boost in leadintentie.

Strategische keuzes:

• doelgroepselectie gebaseerd op interesse in elektrische modellen, gezinsauto’s en private lease
• private lease prijs als primaire trigger: duidelijk, concreet en laagdrempelig
• schaarste creëren door beperkte proefritbeschikbaarheid te communiceren: “plan tijdig”
• propositie: “Vraag een proefrit aan & ontdek jouw all-in maandprijs”
• lead-KPI’s gericht op proefritintentie, private lease interesse en offertebereidheid

De creatieve insteek draaide om twee bewezen activatietriggers: een scherpe, all-in private lease prijs per maand en de beperkte beschikbaarheid van proefritmomenten bij populaire modellen. Door deze twee elementen te combineren, ontstond een krachtige propositie die zowel urgentie als betaalbaarheid communiceerde — precies wat nodig is om interesse om te zetten in concrete leads.

Kern van het creatieve concept: maak direct zichtbaar dat Hyundai verrassend betaalbaar is én dat je snel moet zijn om een proefrit te claimen.

Creatieve keuzes:

• Leaseprijs als hero-element: “Rij Hyundai vanaf €xxx p/m all-in”
• Urgentie op beschikbaarheid: “Beperkt aantal proefritslots — reserveer direct”
• Combinatie van emotie en ratio: design, comfort en techniek + een concreet maandbedrag
• Varianten testen: prijsfocus vs. EV-focus vs. gezinsauto-USP’s
• Modellaansluiting: creatives afgestemd op specifieke modellen (EV, SUV, hatchback, family)
• Activerende CTA’s: “Plan je proefrit”, “Ontvang jouw maandprijs”, “Check beschikbaarheid”

Door betaalbaarheid en schaarste te combineren, bracht The Spark mensen niet alleen in beweging — het zorgde ervoor dat de leadkwaliteit significant hoger lag dan bij reguliere automarketing.

De technische kern van de campagne draaide om één doel: iedere geïnteresseerde zo soepel mogelijk doorleiden naar een concrete leadactie. Dat betekende dat de volledige funnel – van advertentie tot formulier – moest aansluiten op de private lease propositie én de beperkte beschikbaarheid van proefritmomenten.

We ontwikkelden een conversiegerichte Engine waarin betaalbaarheid, urgentie en gemak samenkomen.

Belangrijkste technische componenten:

• Conversiegerichte landingspagina’s met één duidelijke focus: proefrit of maandprijs aanvragen
• Leaseprijs direct zichtbaar boven de vouw: “vanaf €xxx p/m all-in”
• Realtime beschikbaarheidsindicator voor proefritten: “Nog 3 tijdsloten beschikbaar deze week”
• Korte, frictieloze formulieren voor proefrit- of offerteaanvragen (naam + contact + locatie)
• Dealerselectie automatisch op basis van postcode voor minimale drempels
• Tracking op micro-conversies: leaseprijs bekeken, proefrit-planning gestart, formulierstap voltooid
• Volledige integratie met CRM zodat Hyundai direct opvolging kan doen
• Mobiel geoptimaliseerd, omdat 70-85% van automotive leadflows via mobiel plaatsvinden

Met deze Engine verwijderden we iedere vorm van ruis: bezoekers kregen direct een aantrekkelijk maandbedrag te zien, konden met één klik hun dichtstbijzijnde dealer vinden en voelden de urgentie om nu een proefrit te reserveren. Dit verhoogde zowel het volume als de kwaliteit van de leads.

In The Bridge zetten we gerichte online campagnes op met als enige doel: leads genereren. Elk kanaal werd ingezet om mensen direct door te sturen naar de Hyundai-leadflow.

• searchcampagnes gericht op mensen die actief een nieuwe auto zoeken
• social ads gericht op interesse in specifieke modellen, elektrisch rijden en gezinsauto’s
• remarketingcampagnes gericht op websitebezoekers die geen leadactie hebben gedaan
• testing op propositie, modelvarianten en doelgroepen om optimale CPL te bereiken

Door The Bridge stroomden er continu nieuwe geïnteresseerden de leadfunnel in.

Met The Compass stuurden we de campagne volledig op data. Niet alleen op hoeveelheid, maar vooral op leadkwaliteit: Welke deolgroep, kanaal en propositie levert de beste leads op?

Gemeten data:

• CPL per kanaal, propositie en per doelgroepsegment
• leadkwaliteit op basis van proefritraankliks & follow-up
• verschillen tussen leaseprijsvarianten en urgentie-varianten
• drop-off in de funnel: bij prijs, formulier of dealerselectie
• performance tussen EV-modellen en brandstofmodellen

Deze inzichten gebruikten we voor gerichte optimalisaties in de campagne.

The Tuning

Op basis van de inzichten uit The Compass optimaliseerden we dagelijks. Iedere wijziging was gericht op meer kwalitatieve leads tegen lagere kosten.

Doorgevoerde optimalisaties:

• opschalen van best presterende leaseprijsvarianten
• A/B-testen van urgentie voor proefritaanvragen (bijv. “nog 3 plekken” vs. “beperkt beschikbaar”)
• verkorten van formulieren → hogere conversie
• automatische uitsluiting van lage-intentie doelgroepen
• landingspagina-optimalisaties op basis van scroll- en klikdata

Zo werd de leadfunnel steeds efficiënter en schaalbaarder.